Kurz gesagt. Wer nach einem unverschuldeten Unfall ohne Auto dasteht und keinen Mietwagen nimmt, bekommt für jeden Tag eine Nutzungsausfallentschädigung. Die Höhe richtet sich nach der Fahrzeuggruppe in der Tabelle von Sanden, Danner und Küppersbusch, die Dauer nach der Reparatur- oder Wiederbeschaffungszeit im Gutachten. Hier stehen die Tagessätze, die Regeln und ein Rechner.
Voraussetzungen
Das Fahrzeug fehlt Ihnen tatsächlich, Sie hätten es genutzt und konnten es nutzen. Ein Zweitwagen oder ein kostenlos gestelltes Fahrzeug schließt den Anspruch aus.
Tagessatz
Nach Fahrzeuggruppe A bis L zwischen 23 und 175 Euro. Bei älteren Fahrzeugen wird in der Praxis um eine oder zwei Gruppen herabgestuft.
Dauer
Die im Gutachten angesetzte Reparatur- oder Wiederbeschaffungsdauer, dazu Tage für Schadenfeststellung und Überlegung. Bei Totalschaden meist 14 Tage plus.
Nur mit Gutachten
Die Dauer belegt das Gutachten. Ein Kostenvoranschlag nennt keine Reparaturdauer, und ohne Dauer zahlt die Versicherung keinen Nutzungsausfall.
Nutzungsausfallrechner, Gruppe, Alter und Tage
Wie viel Nutzungsausfall steht Ihnen zu?
Fahrzeuggruppe, Alter und Dauer wählen. Der Rechner zeigt den Richtwert nach der Tabelle für einen unverschuldeten Unfall.
Richtwert nach der Tabelle von Sanden, Danner und Küppersbusch, die Gerichte als Schätzgrundlage anerkennen. Herabstufung bei Fahrzeugen über fünf Jahre um eine Gruppe, über zehn Jahre um zwei Gruppen, so die gängige Praxis. Die Dauer richtet sich nach der Reparatur- oder Wiederbeschaffungsdauer im Gutachten. Die genaue Einstufung Ihres Fahrzeugs nimmt der Sachverständige vor.
Nutzungsausfall Tabelle, Gruppen A bis L
| Gruppe | Tagessatz | Beispiele |
|---|---|---|
| A | 23 Euro | Ford Ka, Renault Twingo, Smart |
| B | 29 Euro | Opel Corsa, VW Polo |
| C | 35 Euro | Honda Civic, Mercedes A-Klasse |
| D | 38 Euro | Ford Focus, VW Passat |
| E | 43 Euro | BMW 318i, Renault Scenic |
| F | 50 Euro | Audi A4, Mercedes C 180 |
| G | 59 Euro | Audi A6, Ford Galaxy |
| H | 65 Euro | Volvo V70 |
| J | 79 Euro | BMW X5 |
| K | 119 Euro | Porsche 911 Carrera |
| L | 175 Euro | Mercedes SL, Porsche 911 Turbo |
Tagessätze nach der Tabelle von Sanden, Danner und Küppersbusch, die der Bundesgerichtshof als Schätzgrundlage anerkennt. Die Einstufung des konkreten Fahrzeugs hängt von Modell, Motorisierung und Baujahr ab und steht im Gutachten. Es gibt keine Gruppe I.
Geld für jeden Tag ohne Auto
Nutzungsausfall gibt es für jeden Tag, den das Fahrzeug nach einem unverschuldeten Unfall ausfällt. Was Ihnen zusteht, in 45 Sekunden erklärt.
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Rechtsgrundlage und Voraussetzungen
Der Nutzungsausfall ist Schadensersatz nach § 249 BGB. Der Große Senat des Bundesgerichtshofs hat 1986 entschieden, dass der zeitweise Verlust der Nutzungsmöglichkeit eines Pkw ein Vermögensschaden ist, weil die meisten Menschen im Alltag auf ihr Fahrzeug angewiesen sind. Drei Dinge müssen zusammenkommen. Das Fahrzeug fällt tatsächlich aus. Sie hatten den Willen, es zu nutzen. Und Sie hätten es nutzen können, also nicht im Krankenhaus oder im Urlaub ohne Auto.
Fehlt eine Voraussetzung, entfällt der Anspruch. Wer einen Zweitwagen hat, der die Fahrten übernehmen kann, bekommt keinen Nutzungsausfall. Dass ein Zweitwagen vorhanden ist, muss allerdings die Versicherung beweisen. Und wer einen Mietwagen nimmt, bekommt dessen Kosten, aber keinen Nutzungsausfall zusätzlich. Beides zusammen gibt es nie.
Wie viele Tage Nutzungsausfall Ihnen zustehen
Bei einer Reparatur gilt die Reparaturdauer, die der Sachverständige im Gutachten angesetzt hat, zuzüglich der Zeit bis zum Vorliegen des Gutachtens und einer kurzen Überlegungsfrist. Beim Totalschaden gilt die Wiederbeschaffungsdauer, in Urteilen regelmäßig 14 Tage, bei einem Oberlandesgericht 14 Tage plus sieben Tage für Feststellung und Entscheidung, bei einem anderen 26 Tage insgesamt. Verzögert die Werkstatt oder fehlen Ersatzteile, läuft der Nutzungsausfall weiter, wenn Sie die Reparatur zügig in Auftrag gegeben haben und die Verzögerung belegen können.
Auf eine Reparaturfreigabe der Versicherung müssen Sie nicht warten. Zahlt die Versicherung nicht rechtzeitig und können Sie die Reparatur oder die Ersatzbeschaffung deshalb nicht vorfinanzieren, geht die Verzögerung nach dem Bundesgerichtshof zulasten der Versicherung, sofern Sie das frühzeitig und nachweisbar mitgeteilt haben. Ein Amtsgericht hat so 56 Tage Nutzungsausfall zugesprochen. Auch lange Ausfallzeiten werden nach der Tabelle gerechnet, eine Deckelung am Fahrzeugwert hat das Oberlandesgericht Dresden 2025 abgelehnt.
| Situation | Dauer des Nutzungsausfalls |
|---|---|
| Reparatur | Reparaturdauer laut Gutachten plus Zeit bis zum Gutachten und Überlegung |
| Totalschaden | Wiederbeschaffungsdauer laut Gutachten, meist 14 Tage, plus Feststellung und Überlegung |
| Werkstattverzug, Ersatzteile | läuft weiter, wenn Auftrag zügig erteilt und Verzögerung belegt |
| Versicherung zahlt nicht | läuft weiter, wenn Vorfinanzierung nicht möglich und frühzeitig mitgeteilt |
| Fiktive Abrechnung | für die im Gutachten kalkulierte Dauer, wenn das Fahrzeug tatsächlich gefehlt hat |
Aus der Rechtsprechung, unter anderem BGH VI ZR 112/04, OLG Nürnberg 5 U 696/19, OLG Celle 14 U 83/21, OLG Düsseldorf I-1 U 115/18.
Herabstufung bei älteren Fahrzeugen
Die Tabelle stuft neuere Fahrzeuge ein. In der Praxis wird ein Fahrzeug, das älter als fünf Jahre ist, um eine Gruppe herabgestuft, ein Fahrzeug über zehn Jahre um zwei Gruppen. Der Bundesgerichtshof hat die Herabstufung bei älteren Fahrzeugen gebilligt, feste Altersgrenzen aber offengelassen. Ein zehn Jahre alter Audi A4 der Gruppe F landet so in Gruppe E mit 43 Euro statt 50 Euro je Tag. Bei sehr alten Fahrzeugen sprechen manche Gerichte nur noch die Vorhaltekosten zu, also einen deutlich kleineren Betrag. Der Sachverständige nimmt die Einstufung im Gutachten vor, das erspart die Diskussion mit der Versicherung.
Kombi der Gruppe F, sieben Jahre alt
Auffahrunfall, unverschuldet. Audi A4 Avant, sieben Jahre alt, laut Tabelle Gruppe F mit 50 Euro. Wegen des Alters eine Gruppe herabgestuft auf E mit 43 Euro. Reparaturdauer laut Gutachten acht Arbeitstage, dazu zwei Tage bis zum Gutachten und ein Tag Überlegung, zusammen elf Tage. Nutzungsausfall 473 Euro, die die gegnerische Versicherung zusätzlich zu Reparatur, Wertminderung und Gutachterkosten zahlt. Ein Mietwagen für dieselbe Zeit hätte den Nutzungsausfall ersetzt, nicht ergänzt.
Nutzungsausfall oder Mietwagen
Beides sind Wege, denselben Nachteil auszugleichen, deshalb gibt es nur eines davon. Der Mietwagen lohnt sich, wenn Sie das Fahrzeug täglich brauchen und der Nutzungsausfall die Kosten nicht decken würde. Die Versicherung ersetzt dann den Normaltarif, nicht jeden Preis, und zieht meist einen kleinen Betrag für ersparte Eigenkosten ab. Der Nutzungsausfall lohnt sich, wenn Sie einige Tage ohne Auto auskommen, etwa mit Bahn oder Fahrrad, denn dann bleibt das Geld bei Ihnen. Bei gewerblich genutzten Fahrzeugen gibt es statt Nutzungsausfall den konkret nachgewiesenen Ausfallschaden oder Vorhaltekosten.
Gutachten mit Reparaturdauer
Der Sachverständige setzt Reparatur- oder Wiederbeschaffungsdauer und die Fahrzeuggruppe im Gutachten an.
Zügig beauftragen
Reparatur oder Ersatzkauf ohne Verzögerung in Auftrag geben, Daten von Auftrag und Lieferung aufheben.
Verzögerung melden
Kann die Reparatur nicht vorfinanziert werden, der Versicherung sofort schriftlich mitteilen.
Abrechnen
Nutzungsausfall mit der Dauer aus dem Gutachten und gegebenenfalls der Werkstattbestätigung geltend machen.
„Der Nutzungsausfall ist bares Geld für jeden Tag, den Ihnen der Unfall genommen hat. Die Versicherung zahlt ihn nur für die Dauer, die belegt ist, deshalb steht sie bei uns in jedem Gutachten.“Samih El Kabbani, DEKRA-geprüfter Schadengutachter und Kfz-Meister
Quellen. § 249 BGB. BGH, Beschluss vom 09.07.1986, GSZ 1/86. BGH, Urteil vom 23.11.2004, VI ZR 357/03. BGH, Urteil vom 25.01.2005, VI ZR 112/04. OLG Nürnberg, Urteil vom 22.07.2019, 5 U 696/19. OLG Celle, Urteil vom 01.12.2021, 14 U 83/21. OLG Düsseldorf, Urteil vom 28.05.2019, I-1 U 115/18. OLG Dresden, Urteil vom 10.07.2025, 10 U 477/25. AG Wolfsburg, Urteil vom 15.08.2007, 10 C 111/07. Tabelle Sanden, Danner, Küppersbusch, Tagessätze nach Veröffentlichung der Allianz. Stand 20.10.2026, Beispielwerte ohne Gewähr, maßgeblich ist das konkrete Gutachten.
Häufige Fragen zum Nutzungsausfall
Wie hoch ist der Nutzungsausfall pro Tag?
Zwischen 23 und 175 Euro je nach Fahrzeuggruppe A bis L der Tabelle von Sanden, Danner und Küppersbusch. Ein Kompaktwagen liegt meist bei 35 bis 43 Euro, eine Mittelklasse bei 43 bis 59 Euro. Ältere Fahrzeuge werden herabgestuft.
Wie viele Tage Nutzungsausfall stehen mir zu?
Für die Reparaturdauer laut Gutachten plus Zeit bis zum Gutachten und Überlegung, beim Totalschaden für die Wiederbeschaffungsdauer, in Urteilen meist 14 Tage plus. Verzögerungen durch Werkstatt oder Versicherung verlängern die Dauer, wenn sie belegt sind.
Wie viel Geld bekommt man, wenn man keinen Leihwagen nimmt?
Den Nutzungsausfall nach der Tabelle, also Tagessatz mal Tage. Bei einem zehn Jahre alten Fahrzeug der Gruppe F mit 14 Tagen Ausfall sind das nach Herabstufung auf D 532 Euro.
Gibt es Nutzungsausfall auch bei fiktiver Abrechnung?
Ja, für die im Gutachten kalkulierte Reparaturdauer, wenn Ihnen das Fahrzeug in dieser Zeit tatsächlich gefehlt hat und Sie es nutzen wollten.
Bekomme ich Nutzungsausfall, wenn ich einen Zweitwagen habe?
In der Regel nicht, wenn der Zweitwagen die Fahrten übernehmen kann. Dass ein Zweitwagen vorhanden ist, muss die Versicherung beweisen.
Was ist, wenn die Versicherung nicht zahlt und ich die Reparatur nicht vorfinanzieren kann?
Dann läuft der Nutzungsausfall weiter, bis die Zahlung da ist. Voraussetzung ist, dass Sie der Versicherung frühzeitig und nachweisbar mitgeteilt haben, dass Sie nicht vorfinanzieren können.
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